Президент России — официальный сайт

Документ   /

Корабль будет построен в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути» и станет пятым серийным или шестым по счёту атомным ледоколом проекта 22220. Сейчас в состав ледокольного флота России входит 34 дизельных и семь атомных ледоколов: головной корабль «Арктика», а также атомоходы «Сибирь», «Урал», «Ямал», «50 лет Победы», «Таймыр» и «Вайгач».

* * *

В.Путин: Добрый день, дорогие друзья!

Сегодня у нас большое, приятное и знаменательное событие: здесь, в Санкт-Петербурге, на Балтийском заводе закладывается новый атомный ледокол. Он будет носить имя «Ленинград».

Завтра мы отмечаем особую, священную дату в истории Северной столицы да и всей страны – 80-летие полного освобождения Ленинграда от вражеской, нацистской блокады. И новый могучий ледокол станет ещё одной данью памяти бессмертному подвигу Ленинграда, мужеству и несгибаемой воле защитников, жителей города, которые не покорились, всё одолели, всё выдержали и сокрушили нацистов. Жизнь, единство, сплочённость поколения победителей всегда будут для нас великим нравственным примером и в борьбе за суверенитет, за свободу, за нашу Родину, будут хорошим примером и в труде, и в бою.

Сегодня мы вместе делаем ещё один шаг к укреплению технологического, индустриального потенциала нашей страны. Мощный, современный атомный ледокол «Ленинград» станет уже пятым кораблём в своей серии. После завершения строительства ему предстоит работать на трассах Северного морского пути, участвовать в важнейших программах освоения и изучения Арктики, обеспечивать доставку грузов, строительных материалов, топлива, в целом надёжное, устойчивое судоходство в сложных, труднодоступных арктических широтах.

У России сегодня уникальный, хочу это подчеркнуть – уникальный, – самый большой ледокольный флот в мире. И это наше огромное конкурентное преимущество, колоссальные возможности для развития логистики, промышленности, создания новых рабочих мест, для комплексного обустройства арктических городов и посёлков, реализации проектов действительно глобального уровня, для международного сотрудничества с нашими партнёрами, друзьями, со всеми, кто хочет и готов работать с Россией.

Недавно побывал на Чукотке: и с людьми встречался, разговаривал, и с руководителями региона, и там, на Чукотке, на Ямале, на Таймыре, в Якутии, во всех других наших арктических регионах, очень ждут таких новых мощных ледоколов, других судов высокого ледового класса. И мы обязательно будем последовательно решать эти задачи, расширять наш арктический флот, ставить перед собой новые, амбициозные ориентиры. Безусловно, будем работать в этом направлении.

И верю, что наши рабочие, инженеры, учёные-атомщики, специалисты разных профессий, наши верфи и смежные предприятия чётко и в срок решат все поставленные перед ними задачи. А значит, уже в скором будущем ледокол «Ленинград» отправится нести вахту в Арктику, и, уверен, он будет гордо носить своё славное имя, долгие годы работать на благо всей России.

От души желаю строителям да и, конечно, будущему экипажу ледокола больших свершений.

Спасибо вам большое. Успехов вам!

А.Лихачёв: Глубокоуважаемый Владимир Владимирович! Гости церемонии! Дорогие ленинградцы!

Огромное спасибо за принятое решение. Ваше решение, Владимир Владимирович, утвердило инициативу ветеранов блокады, поддержанную Советом Федерации, Валентиной Ивановной Матвиенко, о гордом названии «Ленинград» для нового, мощного ледокола. И мы развиваем традицию, когда наши ледоколы называются в честь самых ярких, в честь самых значимых регионов нашей страны.

Владимир Владимирович, мне кажется, сегодня уместно вспомнить Ваше решение 2017 года о «перезагрузке» Северного морского пути. Жизнь показывает его актуальность для связывания нашей страны, поддержки экспорта, беспрепятственного выхода к большой воде. Это имеет жизненное значение для нашей страны, и в мире одновременно с этим растёт спрос на устойчивые, надёжные логистические пути. Именно такой быстрый, безопасный, конкурентоспособный путь мы и предлагаем нашим партнёрам.

Владимир Владимирович, у проекта СМП хорошая динамика, рекорд – 36 с лишним миллионов тонн перевозки в прошлом году, десятикратный рост транзита, привлечение международных компаний к реализации проекта СМП и, конечно же, опережающий темп роста инфраструктуры, портовая инфраструктура уже вышла на мощность больше 40 миллионов тонн.

Конечно же, ключевым вопросом для развития СМП является арктическое судостроение. Здесь на стапеле стоит «Чукотка», на воде – «Якутия», закладываем новый ледокол, скоро ещё один будет заложен. За восточных верфях «Звезды» строится сверхмощный ледокол «Лидер». И ключевой вопрос – сроки, экономические показатели и качество проекта являются определяющими для успешной реализации проекта СМП.

Хочу обратиться к работникам Балтийского завода, нашим друзьям, братьям по оружию мирного атома, поблагодарить их за те успехи, которые уже достигнуты коллективом. «Росатом» здесь не только заказчик, но и участник этой работы. Вот так все вместе мы добьёмся того, что Северный морской путь будет самым конкурентоспособным маршрутом в мире.

Большое спасибо за внимание.

В.Путин: Алексей Евгеньевич сейчас сказал о том, что будут закладываться ещё корабли подобного класса. В 2025 году заложим ещё один корабль, ледокол такого же класса, и назовём его «Сталинград».

А.Костин: Уважаемый Владимир Владимирович!

Хотел бы сказать, что коллектив Объединённой судостроительной корпорации Балтийского завода хорошо понимает ту высокую ответственность, которую на нас возлагает выполнение этого важнейшего государственного заказа. Безусловно, её реализация будет способствовать достижению тех целей, которые у России есть в Арктике. Хочу Вас заверить, что строительство будет закончено в точно установленные сроки и с высоким качеством.

Теперь прошу Вас дать разрешение на установку закладной доски на первом отсеке будущего атомного ледокола «Ленинград».

В.Путин: Прошу Вас.

А.Костин: Спасибо.

(Идёт установка закладной доски.)

В.Путин: Уверен, ещё раз хочу это подчеркнуть, что все задачи, стоящие перед судостроением, будут выполнены.

Желаю вам успехов. Спасибо большое. Всего доброго!